10-05

鋼絲繩吊索具的構(gòu)造和種類

鋼絲繩是起重辰力吊裝作業(yè)中的主要繩索.具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn),且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺,容易檢查,便于預(yù)防事故.因而在起重辰力吊裝作...

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汽車辰力起重機(jī)“U”形截面臂設(shè)計(jì)形式優(yōu)勢(shì)分析

隨著汽車辰力起重機(jī)起吊性能的越來越大,起重臂截面形式從***原始的四邊形截面逐步的發(fā)展到多邊形截面,進(jìn)而發(fā)展到U形截面,截面形式不斷優(yōu)化。U形截面臂在有效減輕起重臂自重...

10-05

液壓件氣穴與氣蝕現(xiàn)象檢測(cè)及危害控制措施

1、當(dāng)壓力低于空氣分離壓力時(shí),溶解于液體中的空氣就被分離出來,以氣泡的形式存在于液體中,在油中占據(jù)一定的空間,使油液變得不連續(xù),這種現(xiàn)象稱為氣穴現(xiàn)象。 2、氣穴發(fā)生后...

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鋼絲繩索具的規(guī)格與標(biāo)記

鋼絲繩是由一定數(shù)量鋼絲由一層或者多層的股繞成螺旋狀而形成的結(jié)構(gòu)。在某種情況下,單股及為繩。其次鋼絲繩不是均質(zhì)材料,而是由眾多絞合在一起的組成部分(鋼絲、鋼股和內(nèi)芯...

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兩大門式辰力起重機(jī)門架型介紹

門式辰力起重機(jī)的門架還采用箱型梁的形式,其支腿對(duì)于跨度大于35m時(shí)多采用一剛一柔支腿。根據(jù)桁架門式辰力起重機(jī)主梁的斷面型式不同,可分為門型雙梁、四桁架式和三角斷面等型...

10-05

塔機(jī)底架及塔身結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)要分析

塔身大多數(shù)都是空間桁架結(jié)構(gòu),也有采用圓筒形和多邊形的箱型結(jié)構(gòu)的塔身。從安裝與運(yùn)輸、貯存方面考慮,塔身在長(zhǎng)度方向一般都是分節(jié)的,每節(jié)2.5~10m。自己頂升加節(jié)長(zhǎng)度為2.5~6.0m;...

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使用雙軌小車懸掛輸送機(jī)范圍及基本特點(diǎn)

雙軌小車懸掛輸送機(jī),它是不依賴于鏈條牽引載物車運(yùn)行吊索具,而是靠每組載物車上裝的傳動(dòng)和動(dòng)力裝置自行驅(qū)動(dòng)運(yùn)行。每臺(tái)載物車上有可以被識(shí)讀的位置信號(hào),同時(shí)有反饋信號(hào)傳輸...

10-05

吊索大型工件應(yīng)掌握的操作方法

對(duì)于大型工件的吊運(yùn)或裝配就位,由于工件噸位大,形狀復(fù)雜,價(jià)值昂貴,多人配合等因素,進(jìn)一步提高了作業(yè)難度和危險(xiǎn)系數(shù),因此,在吊索大型工件時(shí),應(yīng)掌握和抓住以下方面:...

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起重吊運(yùn)作業(yè)中如何安全使用吊索具呢?

按行業(yè)習(xí)慣,我們把用于起重吊運(yùn)作業(yè)的剛性取物裝置稱為吊具,如:吊鉤、抓斗、夾鉗、吸盤、專用吊具等;把系結(jié)工件的撓性工具稱為索具,如:鋼絲繩、環(huán)鏈、合成纖維吊帶等;端部配件常...

10-05

升極限位置限制器的基本原理

升極限位置限制器的基本原理是,由起升傳動(dòng)系統(tǒng)分出一個(gè)運(yùn)動(dòng)動(dòng)作去觸發(fā)一個(gè)電氣開關(guān),造成上升傳動(dòng)系統(tǒng)停止工作,從而起到保護(hù)作用。其常見的形式有重錘式和螺桿式兩種。 上升...

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