新能源迎接新機(jī)遇

目前看來(lái)，以油氣、煤炭為代表的傳統(tǒng)化石能源已不可避免地走上一條成本不斷上升的不歸路。尤其當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入轉(zhuǎn)型期、而應(yīng)對(duì)氣候變化、節(jié)能減排的壓力又與日俱增之際，化石能源在能源結(jié)構(gòu)中的占比勢(shì)必會(huì)下降。與之相應(yīng)，新能源則會(huì)異軍突起。

　　這正是***大力倡導(dǎo)節(jié)能減排、推動(dòng)資源稅改革、實(shí)施產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的著眼點(diǎn)所在。

　　咨詢機(jī)構(gòu)莫尼塔分析師陳鵬宇表示，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整思路著眼于“再平衡、促崛起”這一方向。其中，“促崛起”的產(chǎn)業(yè)調(diào)整方向體現(xiàn)為抓住低碳經(jīng)濟(jì)這一新產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，推動(dòng)中國(guó)在相關(guān)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

　　他認(rèn)為，***大力推進(jìn)節(jié)能減排對(duì)整個(gè)低碳板塊都是系統(tǒng)性的全面利好，可再生能源、核能等將直接受益。

　　中投證券分析師馬蘅則認(rèn)為，我國(guó)的減排重點(diǎn)將集中在交通運(yùn)輸、電力供應(yīng)和建筑三個(gè)領(lǐng)域。其中，交通運(yùn)輸行業(yè)，投資重點(diǎn)將會(huì)是以混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車為代表的新能源汽車行業(yè)；電力供應(yīng)方面則預(yù)計(jì)將以太陽(yáng)能、風(fēng)電、核電以及配套智能電網(wǎng)為投資方向。

　　這其中，太陽(yáng)能光伏被業(yè)內(nèi)視為未來(lái)增長(zhǎng)潛力***大的行業(yè)之一。盡管上半年意大利上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼政策出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間的不確定，加之下游價(jià)格戰(zhàn)激烈，全球光伏行業(yè)過(guò)去數(shù)月遭遇嚴(yán)峻考驗(yàn)，但從6月份起，市場(chǎng)拐點(diǎn)跡象已然出現(xiàn)。

　　“以組件里配件焊條的銷量來(lái)看，3—4 月份約100噸，5月降低到70噸，6月為8—90 噸，7月份預(yù)計(jì)銷量為100—120噸。焊條一定程度上是行業(yè)景氣的一個(gè)先行指標(biāo)，說(shuō)明光伏市場(chǎng)開始明顯好轉(zhuǎn)。”東方證券分析師楊寶峰說(shuō)。

　　光伏專業(yè)機(jī)構(gòu)MIC則表示，在經(jīng)過(guò)數(shù)月的去庫(kù)存化后，太陽(yáng)能市場(chǎng)需求逐月升溫，庫(kù)存出清已為期不遠(yuǎn)。

　　賽維LDK一位高層人士此前向本報(bào)記者證實(shí)，青海省政府已提出為今年9月30日前建成的光伏項(xiàng)目保證每度電1.15元的上網(wǎng)電價(jià)，這大大刺激了國(guó)內(nèi)光伏裝機(jī)的熱情。

　　就在數(shù)天前，這家中國(guó)***大的多晶硅片生產(chǎn)商宣布與中國(guó)兩家知名電力公司簽訂了兩份組件供應(yīng)合同。其中，***份合同就是為青海省供應(yīng)30兆瓦組件，將在2011年8月交付。

　　而除了光伏之外，風(fēng)電、核電、生物質(zhì)能等其他新能源也都有望在“十二五”期間獲得更大發(fā)展。

　　業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，隨著中國(guó)節(jié)能減排力度的加大，傳統(tǒng)化石能源的開采和使用成本將逐步提升，而光伏、風(fēng)電等新能源的發(fā)電成本則一直在下降，當(dāng)兩者接近之后，光伏、風(fēng)電將迎來(lái)“平價(jià)上網(wǎng)”時(shí)代，屆時(shí)必將迎來(lái)新一輪的爆發(fā)式增長(zhǎng)。

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